Indicateurs de Mobilité Abordable

Indicateurs de Mobilité Abordable

Comparez revenus et dépenses de mobilité entre villes et pays, dans une taxonomie homogène.

Comparez revenus et dépenses de mobilité entre villes et pays, dans une taxonomie homogène.

Pourquoi c’est important

Pourquoi c’est important

Les exercices de sizing échouent souvent lorsque les budgets ménages et les coûts de mobilité ne sont pas alignés entre zones. Un ratio jugé “contraignant” à Paris peut sembler “abordable” à Oslo. Sans harmonisation, les comparaisons trompent et les décisions se bloquent.

Ce jeu de données normalise revenus, coûts et usages en ratios comparables. Vous pouvez dimensionner vos marchés, tester des scénarios et prioriser vos régions en confiance.

Comment Starzdata répond à ce besoin

Comment Starzdata répond à ce besoin

  • Sélectionnez villes, régions ou pays à comparer

  • Normalisation des revenus et coûts en devise commune

  • Définitions cohérentes des revenus et dépenses

  • Ratios calculés comparables entre géographies

  • Commentaire synthétique d’accessibilité pour lecture rapide

Ce segment est activé grâce à un mélange de sources fiables et de vos propres données.

AI reasoning

Web intelligence

Open Datasets

Ce que vous obtenez :

Ce que vous obtenez :

  • Ratios comparables d’accessibilité à la mobilité

  • Revenus et coûts standardisés à votre taxonomie

  • Scores de confiance sur chaque champ enrichi

  • Jeu exportable pour sizing, stratégie et GTM

Des ratios clairs, comparables entre zones — intégrables directement dans vos modèles.

Exemple de données (fictives) pour ce segment

#geo name(input)geo level(input)currency standardcurrency standard confidenceincome definitionincome definition confidencemedian disposable income monthlymedian disposable income monthly confidencevehicle tco monthlyvehicle tco monthly confidencepublic transit monthlypublic transit monthly confidencemaas penetration ratemaas penetration rate confidencehousehold mobility cost ratiohousehold mobility cost ratio confidencelow income burden ratiolow income burden ratio confidencemethodology flagmethodology flag confidenceaffordability commentaffordability comment confidence
1PariscityEUR100%disposable95%280090%62085%7595%4080%0.2588%0.3882%hybrid90%Mobility costs near 25% of disposable income; pres...85%
2BerlincityEUR100%disposable95%300091%58084%6594%4581%0.2187%0.3380%hybrid90%More affordable than Paris; strong transit keeps b...84%
3WarsawcityPLN100%disposable92%170086%50082%4092%2578%0.3284%0.4779%modeled85%High burden overall; equity concerns for bottom qu...83%
4OslocityNOK100%disposable94%420092%72086%9093%5582%0.1988%0.2981%hybrid92%Low burden; strong incomes and integrated MaaS sup...86%
5MumbaicityINR100%disposable90%85082%30078%2588%2275%0.3882%0.5677%modeled82%Significant burden; low incomes amplify mobility c...83%
Showing 1 to 5 of 5 entries • Click row for details

Chaque ligne correspond à une géographie (ici une ville). Champs d’entrée : geo_name, geo_level. Tous les autres champs sont enrichis avec scores de confiance. Les champs monétaires sont exprimés dans une devise commune. Les ratios indiquent la part du revenu disponible consacrée à la mobilité. Un commentaire final interprète le niveau d’accessibilité.

... ou explorez la structure du segment :
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Les réponses à vos questions sur ce segment

Quelles alternatives existent si je n’utilise pas un dataset structuré ?

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À quelle fréquence faut-il rafraîchir ces indicateurs, et peut-on les connecter à un CRM ou un BI ?

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Ces données peuvent-elles aider à anticiper l’adoption de nouveaux modèles comme le MaaS ou les véhicules électriques ?

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Comment les scores de confiance sont-ils calculés et garantissent-ils la comparabilité entre géographies ?

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En quoi le dataset Starzdata diffère-t-il des enquêtes publiques ou rapports de cabinets ?

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Comment les entreprises peuvent-elles utiliser ces indicateurs pour estimer leur TAM et prioriser leurs marchés ?

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Qu’est-ce qu’un ratio d’accessibilité à la mobilité et pourquoi est-il clé pour le sizing marché ?

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